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但是都是因為不了解自身的情形，

而遭致銀行的拒絕

說到這邊，或許您覺得被拒絕沒有什麼，最多再找另外一家銀行就好

殊不知，在您被第一家銀行拒絕時，

其實在財團法人金融聯合信用徵信中心

已經有了拒絕紀錄

這是任何一家銀行都查得到的，

這種情況有個專業名詞，叫做聯徵次數

當您的聯徵次數達到3次以上，

基本上貸款要通過是非常低的，

所以千千萬萬不要浪費自己的次數。

所以在這裡要提醒您，辦貸款就是要能一次的通過，這是最重要的。

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最近看了兩性相處作家梅姬LU的粉絲專業 ，

每天期待著新文章的發表 ， 不知不覺也養成了一個習慣(天啊~我是中毒了嗎?)

好像沒看到文章就像是少做了一件事

除了兩性相處內容之第一銀行ptt 快速賺錢外，我最喜歡的就是保養品的分享啦~

每個女人都希望自己隨時都在最完美的狀態，

不論是內在還是外在，

內在的內涵部分就靠自己平時對自己的薰陶啦~

外在的部分就是要讓自己賞心悅目，

愉悅的心情下，做任何事情都會很順利呀!

前陣子在梅姬LU粉絲網頁上看到她介紹的

花蜜酵母賦活原生精華露

讓我第一銀行ptt 快速賺錢信用不好貸款覺得生在這第一銀行ptt 快速賺錢個世界的我也太幸福了吧~

他的質地非常的細緻濕敷完之後非常的滑嫩保濕還帶有點緊實拉提的感覺

真的就像梅姬LU說的細紋真的有變少耶!

尤其是脖子的紋路~真的是差有夠多的辣~

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這篇真的很勸敗文，但是真心推薦你使用看看的!

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美國首次成功從戰艦發射飛彈 攔截洲際飛彈

美國五角大廈17日宣布，首次成功從海軍戰艦上發射飛彈，並攔截洲際飛彈。飛彈防禦局從太平洋驅逐艦發射雷神（Raytheon）的宙斯盾「標準三型」飛彈，擊中從馬紹爾群島夸賈林環礁（Kwajalein Atoll）發射的模擬洲際飛彈。飛彈防禦局局長希爾（Jon Hill）形容，試射結果是難以置信的成就和重要的里程碑。如果能夠配備性能更強的系統，探測和追蹤飛行中的敵方飛彈，對於對抗前所未有的飛彈威脅，從戰艦發射飛彈攔截的做法將提供更多保護。美國以往都是從地下飛彈發射室發射飛彈，以攔截洲際飛彈。過去10年，面對北韓發展洲際飛彈和核武的威脅，美國也加緊研發飛彈防衛系統。美國科學家聯合會的核武和飛彈專家克里斯滕森（Hans Kristensen）擔心，測試將使大陸感覺自己也有需要擴充長距離飛彈軍火庫。他指，俄羅斯可能也會認為美國的防衛能力將威脅到莫斯科。

18路大佛線9小巴新春上路 19路彰化二林快捷公車每天來回24班次

為了鼓舞使用大眾運輸，彰化縣政府積極增闢公車路線，新闢「18路」大佛線9人巴士、「19路」彰化至二林快捷公車，18日正式審議通過，大佛線駛小巴是首創實驗作法，未來將推廣到鹿港、田尾；19路公車則是第一條駛進二林中科的公車路線。新闢18路公車行駛路線定案，從彰化火車站、彰化市中正路一段、和平路、中華路、空門路、東民街、卦山路、公園路一段、東民街、孔門路、中華路、和平路、光復路到彰化火車站，約30分鐘，5.6公里。 縣府工務處交通運輸科長許僅宜表示，這次採9人座小巴繞駛大佛風景區，是實驗性創新做法，全票25元、半票12元，無限搭乘的日遊票40元，彰化客運取得營運權，未來籌備期有半年，業者緊鑼密鼓，採異業結盟打響日遊票，企盼新春就能上路，未來每周、六日營運，每天至少26班次。至於19路將是首次駛進中科二林園區的公車，盡管中科二林被質疑只有一家動土，但申請進駐廠商日益增多了，更有需地6公頃，員工至少6000人的大廠，正評估駐廠計畫，為了因應未來的通勤需求，縣府積極規劃公共運輸路線。許僅宜表示，19路公車由彰化客運和員林客運聯營，從彰化上國道1號下員林交流道，走員鹿路、二溪路、挖仔路、太平路、仁愛路、二溪路、大成路、斗苑路二林站。行駛時間60分鐘、34.6公里，原本規畫每日至少8班次，業者卻承諾要每天來回24班次。許僅宜指出，不僅彰化市規劃直達二林公車，未來從員林、彰化高鐵田中站也都將駛出直達二林的公車路線，協助二林未來廠商徵才和員工通勤的需求。

《汽車股》中華車今年內銷看增 明年持穩

裕隆集團上修全年車市預估，中華(2204)估全市場可望年增0.7%至44.3萬台，自家內銷之銷售總量預估為5萬台，將比去年增加，並預期2021年台灣銷售可持穩於今年之5萬台水準。中華車表示，今年前10月，內銷四輪含提車、代工、進口車合計為41,450台，全年目標為5萬台，將比去年的整體內銷四輸實績成長；2019年，內銷四輸實績達48,757台。中華車大陸轉投資方面，今年至今銷售比去年同期下滑，但看好明年銷售回升。其中，東南汽車今年1~10月已銷售14,919台，預計全年銷售1.7~2萬台，明年看好東南汽車銷售可增至2~3萬台。此外，中華車大陸轉投資豪華品牌福建奔馳，第三季銷售在疫情趨緩下呈現穩定，銷售與去年同期相近，預估第四季表現將超越去年同期。福建奔馳1~10月已銷售23,271台，2020年預估銷售2.5~3萬台，明年提升至3.1萬台。針對大陸車市萎縮一事，中華車表示，大陸市場走大者恒大，東南汽車獲得所有股東支持，尋求轉型機會，明年新車型計畫也都提出，不考慮退出市場。福建奔馳則發展很好，朝正向發展。針對競爭對手TOYOTA引進商車，中華汽車表示，以商用車起家已有50年，深耕商車市場已久，以綿密的通路、全系列的商用車產品線及服務，對於同業的投入，有信心有面對市場競爭。(時報資訊)

數位身分證政策 蔡總統：片面硬要上架可能不太好

內政部推動新式數位身分證（eID）政策，民進黨今中常會中，中常委對此政策頗有疑慮；據轉述，蔡英文總統會中表示，不要讓民眾在不安全、不安定的感覺時，片面硬要上架，可能也不太好。「不是找幾個駭客來測試一下就沒事」。據轉述，總統也奉勸行政院，要積極有作為，若沒有說服，就是要充分溝通，不然就這樣上線，事實上是不太好的。據轉述，行政院政務委員黃致達表示，他們還在找專家學者及一些專業的資安技術人員，研議一下這個部分。據轉述，民進黨立院黨團書記長莊瑞雄今在中常會提到數位身分證政策，黨團內部有不同意見，大家都認為，資安疑慮不能輕忽，因為身分證20年期限將屆，換證一定要換，但要採用傳統紙本還是繼續推行數位身分證，應該要再多思考，大家也可以多討論。

經貿合作無時差 陳正祺訪美與美官展開夥伴對談

經濟部次長陳正祺代表台灣實體團赴美參與11月20日的「第一屆台美經濟繁榮夥伴對話」，在今日抵達美國後，第一站先與美國財政部的助理部長Mitchell Silk 展開對談，基於防疫考量，仍採取視訊對話，不過雙方對未來合作到第三國投資基礎建設的討論，互相提出有建設性的建議，也針對後續的各個工作分組交換意見，預計本月還會再度對話、加深合作。台美今年9月底共同簽署了「台美經濟基礎建設融資及市場建立合作架構」。經濟部表示，這個合作架構是為了雙方建立一起到第三國（像是美洲及東南亞）共同合作投資基礎建設的機制，除了可以深化台美合作關係外，也符合新南向政策的目標。(工商 )